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现如今,新能源重卡的渗透率越来越高。但不可否认,在长途干线物流赛道,燃油重卡依旧是市场主力军。面对复杂的运营环境,物流用户对车辆动力输出、燃油经济性、整车可靠性、驾乘安全性,依然有着十分严苛的综合要求。
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金秋十月,江城绿动。东风商用车全新绿智平台全球发布会于10月10日在武汉体育中心盛大启幕。发布会不仅对外官宣了东风商用车“绿色、智能、高效”的全新战略布局,更是凭借前沿技术架构,为中长途干线物流新能源转型提供了全新解决方案。
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中国越野,纵横世界。作为中国汽车工业在豪华越野领域从仰望到平视、从追随到引领的里程碑之作,纵横G700不仅开辟了“全领域豪华越野SUV”新赛道,更重新定义了全球豪华越野标准的新坐标,上市11个月全球销量突破3万台,同时在沙特、阿联酋、阿曼、墨西哥、科威特等8个国家摘得中国豪华SUV销量桂冠,荣膺中东地区中国豪华SUV销量冠军,全球累计粉丝超600万,且稳居国内市场中国豪华硬派越野TOP3。
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10月10日,东风商用车发布全新绿智平台,并推出以纯电技术路线、正向原生架构打造的东风天龙KH纯电牵引车。
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在当下的长途干线物流圈,谈论燃气车早已不是能不能用的新鲜事,而是能不能赚的核心议题。对于常年奔波在广深至新疆、单程超四千公里的卡友而言,选择一台燃气重卡,本质上是在算一笔关乎生存的精细账。
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在商用车行业从规模扩张转向高质量发展、从价格竞争转向全生命周期价值竞争的关键节点,10月10日,东风商用车正式发布全新绿智平台,并给出“一个平台、五大支柱”的整体解决方案
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在商用车行业从规模扩张转向高质量发展、从价格竞争转向全生命周期价值竞争的关键节点,10月10日,东风商用车正式发布全新绿智平台,并给出“一个平台、五大支柱”的整体解决方案。
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从“油改电”到正向原生开发,从单一动力选择到多能源全域覆盖,从单纯售卖车辆到交付完整运力方案,商用车绿智转型正在进入体系化落地的关键阶段。
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