近日，上汽奥迪首款车型A7L姗姗来迟，先行版正式开启线上预定，这对于上任不久的营销事业部执行副总经理贾鸣镝来说，A7L能否一炮打红至关重要，为什么这么说呢？

肩上的担子真不小

今年4月1日，上汽大众官方宣布，经上汽集团研究决定，自当日起原上汽大众销售公司总经理贾鸣镝调任上汽大众奥迪营销事业部执行副总经理。他作为营销高手，此时被调任，身上的担子是真不小。

2016年底，上汽和大众在德国狼堡签署了奥迪项目合资协议，但在年末，迫于经销商的压力，奥迪中国暂停了与上汽的合作事宜，几经波折在2017年5月中下旬，奥迪、一汽集团、一汽-大众及奥迪经销商联会达成共识，确保2022年奥迪品牌在华销量达到90万辆，若上汽奥迪生产车辆吗，不得在2022年之前销售。

经过五年的时间上汽大众奥迪推出的首款车型A7L终于即将上市，但截至目前奥迪畅销的车型都属于一汽奥迪，在产品上并不是很占优势。

销售渠道成为上汽大众奥迪面临的压力之一，经过一汽奥迪经销商集体维权风波后，上汽奥迪的合作项目收到阻挠。2020年12月23日，上汽、一汽、奥迪三方达成共识，上汽奥迪产品将通过现有奥迪投资人网络布局销售与服务相关业务，同时将构建创新销售模式，即代理商模式。上汽奥迪项目没有自己的渠道，产品和渠道不理想，对于贾鸣镝来说任务很是艰巨。

另外，贾鸣镝的得力部下还被查，7月6日，上海市嘉定区纪委监委官网发布，上汽大众汽车有限公司奥迪品牌产品管理部门经理杨振宇涉嫌严重违法，目前正接受嘉定区监委监察调查，杨振宇跟随贾鸣镝一同调任上汽奥迪，结果被查出严重违法，对于贾鸣镝在工作开展上也有很大的影响。

能否凭借积累的经验扭转局势？

贾鸣镝1998年毕业于同济大学建筑系本科，2006年获同济大学工商管理硕士学位，同济大学企业管理博士。他在本科毕业的那年便加入上海大众汽车有限公司，先后担任经销商业务管理科经历、西北销售服务中心总经理、网络发展与管理部经理等。

2009年3月起贾鸣镝开始担任该公司大众品牌营销事业部执行副总监兼销售总监，一年半之后他担任上汽大众有限公司销售与市场执行副总经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。他在任时上海大众的斯柯达品牌表现很好，他也公开表示斯柯达要想要再突破需要靠品牌的力量，加上拓展市场，通过定位来区分斯柯达和大众品牌，他对双品牌战略很有信心。

贾鸣镝对于上汽大众与奥迪签署合作框架协议的过程也是比较清晰的，合作前和正式敲定签字仪式，贾鸣镝都有参与其中。并且在敲定上汽和奥迪合作事宜过程中，贾鸣镝在上汽大众销售公司一直处于“隐身”状态，很少参与上汽大众销售公司的管理与决策，将较多经历投入到上汽奥迪项目的落地中。

然而上汽奥迪项目并没有一帆风顺，贾鸣镝也在项目搁置时开始回归上汽大众销售公司。他也做出了不少成绩，拓展上汽大众的产品线，从Polo家族、Lavida家族、桑塔纳家族、凌渡家族的布局让产品矩阵变得立体，实现了从2010年10月的第600万辆下线到2018年的第2000万辆，高达75%的增长。

不得不说，贾鸣镝带领上汽大众做出了不错的成绩，但在后期，上汽大众的销量被一汽大众超过，这就让贾鸣镝芒刺在背了。

很长时间以来，上汽大众都是中国汽车销量的冠军厂商，上汽大众领先一汽大众几乎被认为是非常自然的一件事情。

但是，2019年，市场发生逆转，一汽大众在历经5年后再次登顶榜首，批发销量突破200万辆，达到了2,046,189辆；上汽大众同时也跨入200万辆门槛，达到了2,001,777辆，位列第二。其中，一汽大众增长速度为0.5%%，但上汽大众却下降了3.1%，两个大众合资公司增长差距蛮大。

2020年的数据显示，一汽大众以2071488辆继续位居榜首，上汽大众的销量与一汽大众拉开差距，总销量为1505505辆。

上汽大众这个结果由谁来背？所以，贾鸣镝被调走的原因之一被解读成上汽大众需要换销售的操盘手，而恰好上汽大众奥迪首款车型即将面世，他被调任上汽奥迪担任执行副总经理，也是是找到了一个体面的机会转岗。