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打破价格桎梏,“油电同价”时代已扬帆起航
安徽汽车网 2024-05-29 17:25:00 24705浏览 编辑:爱车多

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新能源汽车作为当前和未来全球汽车产业发展的重点,对中国能源、环境、经济、科技、社会等方面都将产生较大影响,同时对于促进中国汽车产业转型升级、提升产业国际竞争力、建设环境友好型社会具有重大战略意义。然而在推进新能源汽车普及的进程中,其高于传统燃油车的价格让消费者望而却步,面对这一难题,近几年新能源汽车“油电同价”的呼声愈发高涨,这一势头也加速蔓延至新能源商用车领域。

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“油电同价”并非空谈 技术领先是最强底气

商用车要实现“油电同价”,首当其冲要面临技术的挑战。开瑞汽车肩负中国新能源商用车行业第二的引领责任,背靠奇瑞汽车在新能源乘用车领域的技术实力,拥有自主研发、供应链、营销和服务等体系的垂直整合能力,从品牌宗旨、产品研发、成本控制等多方面升维迎接“油电同价”浪潮,更以产品经济性、可靠性、高效率、更舒适、低能耗等技术升级坚定“油电同价”战略,实现打破商用车能源变革的最后壁垒。

依在奇瑞技术的全方位赋能下,开瑞汽车聚焦商用实验室、开瑞电池、乐高架构以及云上货舱四大核心优势,商用实验室作为商用车专属设计试验室,拥有超过20000名研发人员,并积累了29000多项专利;开瑞电池具有高安全性、零起火记录以及比行业平均水平高出30%的可靠耐久性,技术领先毋庸置疑,同时开瑞汽车实现了100%自主PACK,展现其在电池技术方面的自主创新能力;乐高架构的引入使得产品管理效率提升20%,装载率也提升了2%;而云上货舱通过智能大数据平台、主动服务APP、云上OTA升级以及人与车生态交互等功能,实现对货物的智能管理,提升了物流效率,用实际行动赋能广大用户降低支出,提高收入,助力用户最大化实现价值创造。

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打破“油电价差”壁垒 实现“油电真同价”

这些核心优势的技术承接使得开瑞产品维修效率提升15%,可靠性提升20%,轻量化下降了20%,线束设计提升了40%,线束回路性也提升了20%,不仅为用户创造更大价值,也大大降低用车周期的养护成本,而这些,更是支持开瑞汽车将“油电同价”真正落实和推进的独有优势。

此外,开瑞汽车还设立了商用车专业研究院,其中包括物流研究院、能源研究院和TCO研究院,这些专业机构汇聚了行业内的顶尖人才,专注于商用车领域的各项关键技术研究,为研发“技术领先 真正同价”的创富产品全方位赋能。可以说,在新能源商用车领域,走在探索“油电同价”发展最前沿的非开瑞汽车莫属。

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完善产品矩阵 持续推进“油电同价”发展进程

真正吸引消费者的不单单是价格,“油电同价”想要走得更好,还要围绕产品多方面持续发力。近日,开瑞汽车旗下全新“油电同价”产品——开瑞小象X3、开瑞江豚E5上市在即,新车的研发制造以奇瑞商用车研究总院为强大引擎,在整车节能减耗及TCO方面做到全面提升,实现每公里成本仅需几分钱,从根本上解决新能源商用车购车成本高、用车成本高及残值忧虑等实际痛点,将进一步加速“油电同价”的发展步伐,吹响开瑞汽车进击新时代的号角。

“油电同价”的关键是成本控制,核心是技术领先,开瑞汽车有技术、有布局、有口碑,更有锐不可当的开拓精神,让“油电同价”不再是一句口头标语。可以预见,在技术全面领先的先发优势基础上,即将上市的开瑞小象X3和江豚E5,将以“油电真同价”的绝对优势,掀起一场关于技术创和卓越品质的全面引领,开瑞汽车也将持续创新技术,前瞻布局,成为整个产业向绿色、智能、高质量方向迈进的领军者。

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